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2018年12月5日，一汽-大众高尔夫·嘉旅正式上市，官方指导价13.19–19.79万元。此次上市车型沿用了海外高尔夫Sportsvan的造型设计，作为中期改款车型，新高尔夫·嘉旅无论是在外观颜值还是车内配置上都有一定的升级。新车共有三款动力可供选择，分别为1.6L自吸，1.2T和1.4T，自吸两款配置搭载MT手动变速箱和6AT变速箱，而高配车型则使用7挡DCT双离合变速箱。
车型亮点：
·安全配置丰富，PLA自动泊车系统，ACC自适应巡航与盲区监测。
·驾驶座10向调节，Alcantara翻毛皮座椅。
·空间充足，行李箱扩展容积1520L。
#安全系数更高
作为一款主打家庭出行的车型，车辆安全性是我们最为关注的因素。自此新嘉旅也有了很大的升级，车型全系标配MKB多次碰撞预防系统，RKA胎压监测，BSD盲区监测和自适应巡航等功能都标配在了这台嘉旅身上。当您选择全家自驾游出行时，这些安全配置都将有效的为驾乘者提供必要保护，如果您有儿童出行，全系标配的ISOFIX座椅固定卡扣也是全系标配，可以通过儿童安全座椅来进一步保证行驶安全。
#空间是主打
前面提到了嘉旅源于海外的Sportsvan车型，而这个英文单词的意思则是运动商务车，我们也可以将它理解为高尔夫与MPV的中间车型，所以空间自然是它的一大优势。嘉旅外观车身尺寸为4348/1807/1574mm，而轴距则是达到了2860mm，后排腿部空间表现较好，对于追崇大空间的车友们算是个福利。此外，后配座椅还提供前后调节，最大调节间距18cm，靠背也支持手动调节。后备厢空间凸显了这台车的亮点，标准容积就已经有500L，而座椅放倒后的最大容积可以到达1520L，有宝宝的家庭可以轻松放下婴儿车或儿童自行车。座椅支持4/2/4比例的放倒，您可以安装儿童座椅的同时放倒另一半座椅来提升装载空间。
#搭载三种动力
新高尔夫·嘉旅共搭载三种动力，分别为1.6L自吸，1.2T和1.4T，高配车型最大功率150马力峰值扭矩250牛米，数据是最漂亮的，不过出于它的售价我还是更推荐中配的1.2T给大家，对于一台整备质量1.4吨的车来说，其实116马力也是足够日常使用了。另外还要提到的是，1.4T和1.2T发动机还需要加#95汽油，而其他两款则只需要#92，使用成本上差了可是不少。此外，新嘉旅全系标配SSR自动启停并带有能量回收系统，进一步降低油耗。下图中的表格为大家罗列了嘉旅各个版本发动机的数据，方便更加直观的对比。
#静态回顾
由于此次高尔夫·嘉旅是线上发布，所以我们并未接触实拍车辆，我们为大家带来了此前的广州车展展车实拍。外观改变最明显的地方在于新车前脸换装了三幅式进气格栅，并整体进行了熏黑处理，相对于老款来说造型更具有运动意味。另外前大灯组的造型也要比老款车型更为锐利，下进气口也直接换装了横贯的造型且两侧雾灯区的造型线条也变的更为流畅。
新款车型换装全新的LED大灯组，并且跟整体设计语言一样加入了全熏黑处理，另外能看到远近光皆配备了透镜用以增强夜间的灯光效果。除此之外大灯的造型在视觉上也便的更加锋利，唯一目前不可知就是LED大灯在未来是否会是全系标配。
一方面同样采用熏黑处理整体横贯式下进气口是目前大众家族的全新设计语言，同时镀铬装饰的加入也令其精致感增强不少；另一方面则是两侧雾灯区域面积稍有减小但造型开始使用上更锋利锐角元素，还是那句话细节之处均为运动范服务。
新款嘉旅的轮胎使用了倍耐力的cinturato P7系列轮胎，主打的就是节油和静音性能，倒是符合嘉旅的车型定位。轮胎尺寸为225/45 R17，同时嘉旅还将提供四种轮圈样式可供消费者选择。
车尾造型同样与老款保持一致，只不过高配车型上的尾灯组新增了流水式转向灯，保险杠下方增加了双边共两出的排气装饰，只不过两次都仅仅是装饰，真正的排气是隐藏式单边双出排气布局。
内饰部分则是直接延续了老款造型，总的来说依旧是大众家族的经典内饰，没有什么亮点设计，一切都以实用性为主。新款车型的改变仅仅在配置上小有提升。
图：大众熟悉的方向盘造型，即便把车标挡上也能轻易的认出这是台大众车。至于手感方面吗，中规中矩，属于大众应该有的感觉。
图：预计只有在高配车型上才会装配的9.2英寸MIB信息娱乐系统，依旧是那套熟悉的大众功能，上手基本无难度。另外就是新款车型增配了膝部安全气囊。
图：档把区域也是熟悉的大众搭配，功能配置还算丰富，基本的电子手刹、自动驻车、一键启动能看到，预计在新车高配车型上还将有自动泊车辅助系统和驾驶模式选择的出现。
图：档把后方的储物空间设计的十分贴心，一个是开放式杯座底部带有限位设计，另外则是侧面还增加了绑带用以固定物品，小细节表现加分。
图：新嘉旅的座椅为灰色和黑色的撞色搭配，同时材质方面组合使用了翻毛皮和打孔皮革，内部填充物也很柔软，乘坐舒适度表现不错。
图：后排座椅与前排的配色和材质完全相同，空间表现优秀且后排座椅支持4/6比例放倒，如此一来放倒后的内部存储空间就会十分抢眼。
图：后排还提供了小桌板设计，只不过应该并不会全系搭配。不过我到是建议有孩子的家庭一定要选择带此配置的车型，日常用车生活的便利性会得到明显的提升。
图：后备箱储物能力不用担心，毕竟是一款MPV车型。另外本身后备箱开口较低，拿取东西会十分方便，内部空间也很规整再配合后排座椅放倒以及较高的车身高度，用嘉旅来搬个家郊个游什么的自然是相当轻松了。
小结：
高尔夫·嘉旅作为一台跨界车型，上市后自然不会成为主流，跟MPV比空间干不过，跟高尔夫比运动灵活性又干不过，立场多少会有些尴尬。另外，新高尔夫·嘉旅的售价实在是不太有诚意，作为一台跨界车型，顶配竟然要将近20万元，如果是我的话我更愿意选择一台中配的B级轿车，舒适性足够，空间虽然没有这么大但已然够用。当然，每个人的需求不同，嘉旅未来表现如何，还要用销量硬实力说话。
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