车买了四年多，行驶一万两千多公里。过完年突然就打不着火了，作为汽车小白，向局里老司机请教。老师傅说，这就是把电瓶放坏了，还顺便介绍了个换电瓶的老板。电话打通，很爽快的就过来了，说旧的电瓶他拿走，以旧换新，320元，咋也不懂，换。
可新电瓶换了，车放2天就打不着火了。外面120买了一个应急启动电源，勉强开了一个月，中间应急启动3次，不得已，开到家附近的汽修店。3个小工从早上10点检查到下午4点，说仪表盘漏电0.42，换仪表盘的2000多，没有货，得等一段时间，问换不换。打电话咨询了一下4S点的师傅，说没有听说过现代车仪表盘漏电的，开过去他们看看。好吧，汽修店不换可以，工时费，200元，没有办法，交。
现代4S店，维修师傅打开引擎盖一看，没有测，说电瓶不配套，测不了，原车骆驼12V550C的，现在风帆12V450C的，即使检测也不正确，必须换配套电瓶，气得把换了电瓶的师傅说了一顿，换电瓶你最起码把型号换对啊。师傅到也爽快，说他那儿没有这个型号的，拿过去吧，退200元，得，没招，退。
定了现代4S店的电瓶，520元。过了1周，货到了，换上监测，费了好大的劲监测（2天了找不出原因），最终确定后备箱的电路板串联了，换，工时费 材料费400元。
好了，回家。
咋算算：320 120 200 520 400-200=1360元
望天，爆一句NMMD。
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