在仔细对比中国与国外汽车维修业的差别后，我们会发现虽然中国汽车工业发展极大的带动了行业发展，也逐步形成了一个很大的领域，但发展现状还是不尽如人意。与国外一些发达国家相比，还是显得非常落后和原始。
那么我们与发达国家的汽车维修业到底差别在哪里呢？又该如何改进呢？
一、国外汽车维修业的特点
发达国家的汽车维修业无论是从技术、员工培训、故障检测甚至是资料分析和查询领域，都比我国超前，很多方面都值得我们借鉴学习。
美国：早在19世纪20年代，美国的汽车维修业就开始进行连锁经营了，其专业性和广泛性很快得到广大民众的认可，并且业务遍布美国各州。而之所以能做到如此成就，就是因为他的专业化、统一化和标准化做到了极致。这些优势就是我国汽车维修业可以借鉴和学习的。
加拿大：在加拿大，汽车维修业不仅是一个行业，更是一个产业。就连政府都采取了积极的措施来保证这个产业的发展。比如经过了专业机构制定的“驾车者安全担保计划”（MAPC）”标准测试的维修商，车主会更加信任。而且一旦有任何不满，维修厂都必须根据标准为车主提供纠纷解决的方案。无形中就减少了行业内胡乱竞争的乱象，规范了整个市场，保证其稳步发展。
日本：注重人性化服务是日本服务业和制造业最值得我们学习的地方。在日本，很多大型汽车公司同时也是汽车维修厂的主要供应商，这就为维修厂提供了信任背书，让车主更加放心的把车交给他们。加上配套的技术、完善的服务、统一的标准，可靠的质量，日本维修厂不成功都说不过去。
二、我国维修厂的现状
虽然我国汽车后市场起步较慢，但利润空间的确很大。而正因为如此，各路资本在利益的诱惑下大力投资，为了利润忽视品质，导致业内出现良莠不齐的乱象。
那么应该如何改进这个局面呢？
1、实现信息化管理
到目前为止，我国已有近30万家大大小小的汽车维修企业，如何在激烈的竞争中赢得一席之地是我国维修企业面临的难题。实现信息化管理是有效途径，企业管理者可以通过网络信息管理系统了解全厂的运作情况并制定相应的管理措施，能够大大减少运营成本和时间。
互联网背景下的汽车维修企业应该走的是线上线下联合发展的道路，线上 线下才能更好地管理资源，实现利益最大化。听说众途是专业为汽修厂制定的门店管理软件，可在官网具体了解。
2、加强对技师的技能培养和知识体系更新
时代变了，车型越来越多，科技的进步也让机械化装置越来越复杂。从前单凭人工就能处理好各种问题的年代已经过去了，现在大多数的工作都要通过电脑和精密的设备来操作，因此技术人员要学习的东西也更多了。
所以国家与企业应该加大对维修人员的培养，通过定期的系统培训来提高维修人员对现代汽车装置的了解，企业督促员工之间互相学习和交流，使员工的理论和实践知识都得到发展。员工的素质也体现出了企业的水准，因此，企业一定要想方设法提高员工的整体素质。
3、提升服务流程的透明度
服务中，本着实事求是、认真负责的态度，在服务表格上记录下车子出现故障的原因，如车主在一旁观看，工作人员应向其介绍产品功能和保养常识。在操作过程中做到动作干脆利落、无累赘，工序连接紧密。在更换重大的价值较高的汽车配件要经过客户确认。
发达市场的经验值得我们学习，而且这种以人为本的服务理念将是汽车维修服务商们未来行业发展的核心竞争力。
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