前言：随着各个国家开始大力发展新能源行业，我们身边的“绿牌车”越来越多，传统汽车市场现有的格局被打破。为了能在“新能源时代”站稳脚跟，各大车企也将目光瞄准了这一领域，带来了多款产品力出色的车型。
不过很多消费者表示，提到纯电车，总让人有“里程焦虑”，对于习惯“加完油就走”的车主来说，内心还是有点担忧的。想买绿牌车又想要长续航，该怎么选?在这样的情况下，插电式混动车型开始走红，很适合现在家庭的需求。今天介绍的这款国产SUV就是其中之一，它就是魏牌拿铁DHT-PHEV。
据了解，目前2022款魏牌拿铁DHT-PHEV共有三款在售车型，售价为22.9——26.3万元，整车采用智能DHT串并联技术，并且支持EV模式、串联模式、并联模式和能量回收工作模式，可以适应不同的用车场景。接下来咱们一起了解一下吧。
外观方面，魏牌拿铁DHT-PHEV延续了家族化设计语言，车头搭载六边形进气格栅，中网采用凌厉的线条勾勒，中间配备品牌经典车标，辨识度是很高的。车头两侧搭载锐利的大灯，内部灯组造型方正，点亮后炯炯有神。前包围的线条走势凌厉，也显得很有个性。
侧面部分，新车车身的线条较为柔和，侧裙的凹陷式处理营造出不错的光影效果。尺寸方面，这款车的长宽高为4668×1890×1730毫米，车身轴距2745毫米，和同级车型相比较有一定的优势。五辐式轮毂造型呈花瓣样式，凸显出年轻化的气质。
尾部采用上窄下宽的设计，扁平化的尾灯中间由一根粗壮的镀铬条进行连接，拉伸了尾部视觉宽度，后包围的镀铬条的设计，则和前包围的造型相互呼应。
来到内饰，T字型的中控台设计清清爽爽，简洁大方的设计风格很讨喜，大面积的软性材质加上精致的缝线处理，档次感是很强的，外加新车提供了多种内饰配色可选，可以满足不同消费者的购车喜好。中控台搭载一款14.6英寸悬浮式液晶屏，支持多点触控，不仅UI设计精美，而且操控的流畅度是不错的。空调出风口下方还配备一块9英寸操控屏，它的存在代替了物理按键，看上去就极具科技感。而方向盘前方9.2英寸全液晶仪表盘，不阻挡视线，同样可以显示较多行驶数据，配合HUD功能，形成了“四屏联动”的效果，智能化的氛围很浓厚。
依托于2745mm的轴距，车内的空间表现可圈可点，乘坐舒适度是不错的。而车内拥有26项儿童丰富配置，包括多层隔音玻璃、主动降噪技术、后排专属遮阳帘等，很注重家庭出行。
值得一提的是，虽然魏牌拿铁DHT-PHEV来自传统车企，但是它的智能化表现一点不输“造车新势力”。这款车搭载了咖啡智能系统，以高阶智能驾辅HWA技术为主，依托于整车12个超声波雷达、6个毫米波雷达以及9个摄像头，可以实现并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等功能，中高配车型还配备自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等配置，在一定程度上可以解放双手。
动力方面，魏牌拿铁DHT-PHEV搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，发动机支持米勒循环、耐高温VGT增压，最大功率156马力。两驱版车型支持前置单电机，电动机总功率在130kW，电动机总扭矩在300N·m;四驱版车型则采用双电机组合，电动机总功率在265kW，电动机总扭矩达到532N·m，零百加速仅为5.2秒。
因为采用了智能DHT串并联技术，无论是市区行驶还是高速行驶，通过切换不同模式，可以既享受新能源车的驾驶感受，又可以拥有长续航。例如EV模式就可以把它当纯电车开，串联模式则比较适合上下班，加速超车容易、在并联模式下跑高速，中后段发动机介入驱动车辆，动力更强劲。和同级相比，这款车在WLTC工况下纯电续航184km的成绩，有一定优势。
综上所述，魏牌拿铁DHT-PHEV的产品力是很突出的，不仅在外观内饰设计上吸引人，智能化配置也较为完善，丰富的驾驶模式可以满足日常家用需求。对于追求燃油经济性和续航的车主而言，它会是一个不错的选择。
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